Hoshino, Kouzou
Résumé
Kouzou Hoshino est l'un des deux pilotes d'âge mûr formant un duo surnommé « Pied de Dieu » pour sa maîtrise de l'accélération et sa capacité à dériver une BNR34 GT-R avec le système de traction intégrale ATTESA-ETS activé, un exploit largement jugé quasi impossible. Pour éviter de se concentrer excessivement et de perdre le contrôle, il lance des exclamations pendant les courses, car le silence le pousserait à conduire sans freiner. Il défie Keisuke Takahashi à une course d'un tour complet, incluant les montées et descentes, admettant que la plus légère FD3S n'aurait aucune chance contre la lourde GT-R Nür en montée. Le garage de Hoshino a abrité quatre GT-R au fil des ans : deux R32, une R33 qui l'a déçu, et la R34 utilisée lors de son affrontement contre Project D. Lors de la première manche, le contrôle précis de la pédale de Hoshino lui permet de battre Keisuke de justesse malgré l'avantage en poids de la FD3S. Lors de la deuxième manche, Hoshino utilise des tactiques rusées pour dépasser Keisuke au pylône de la section montante-descendante, bien que sa lourde GT-R commence à perdre de l'adhérence. Inspiré par la poursuite implacable de Keisuke, Hoshino engage un duel de dérive qui détériore davantage ses pneus. Près de la ligne d'arrivée, une dérive excessive due à l'usure des pneus permet à Keisuke de tenter un dépassement par l'extérieur. Bien que la voiture de Hoshino touche légèrement Keisuke, la FD parvient à prendre l'avance et à mener. Reconnaissant que ses pneus ne lui offrent plus assez d'adhérence pour gagner, Hoshino concède la course. Après la compétition, Hoshino propose de mettre Keisuke en contact avec ses contacts professionnels de la course, mais Keisuke décline, préférant d'abord résoudre ses objectifs personnels restants. Malgré sa défaite, le record de chrono de Hoshino reste invaincu, Keisuke ne parvenant pas à le battre malgré ses efforts. Son nom de famille rend hommage à Kazuyoshi Hoshino, fondateur de la société Impul et pilote professionnel renommé pour avoir concouru avec des Skylines et d'autres modèles Nissan sur les grands circuits japonais.
