Hoshino, Kouzou
Resumen
El nombre del personaje es Hoshino, Kouzou Kouzou Hoshino es la mitad de un dúo de conductores de mediana edad que ganó el sobrenombre de "Pie de Dios" por su maestría en la aceleración y su habilidad para derrapar su BNR34 GT-R con el sistema de tracción total ATTESA-ETS activado, una hazaña ampliamente considerada casi imposible. Para evitar que se vuelva demasiado concentrado y pierda el control, grita exclamaciones durante las carreras, ya que el silencio lo haría conducir sin frenar. Desafía a Keisuke Takahashi a una carrera de vuelta completa, incluyendo secciones de subida y bajada, reconociendo que el más ligero FD3S no tendría ninguna oportunidad contra el pesado GT-R Nür en la ascensión. El garaje de Hoshino ha albergado cuatro GT-Rs a lo largo de los años: dos R32, un R33 que lo decepcionó y el R34 utilizado en su duelo contra Project D. Durante la primera carrera, el control preciso de los pedales de Hoshino le permite vencer a Keisuke por poco a pesar de la ventaja en peso del FD3S. En la segunda carrera, Hoshino emplea tácticas astutas para adelantar a Keisuke en el cono de subida y bajada, aunque su pesado GT-R comienza a perder tracción. Inspirado por la persecución implacable de Keisuke, Hoshino inicia un combate de derrape que degrada aún más sus neumáticos. Al acercarse a la meta, el derrape excesivo causado por neumáticos desgastados permite a Keisuke intentar un adelantamiento por el exterior. Aunque el coche de Hoshino roza ligeramente a Keisuke, el FD logra adelantar y tomar la delantera. Reconociendo que sus neumáticos ya no proporcionan agarre suficiente para ganar, Hoshino se rinde ante la carrera. Tras la competición, Hoshino ofrece conectar a Keisuke con sus contactos profesionales de carreras, pero Keisuke declina, prefiriendo resolver primero sus metas personales restantes. A pesar de su derrota, el récord de ataque cronometrado de Hoshino permanece intacto, con Keisuke incapaz de superarlo sin importar sus esfuerzos. Su apellido es un homenaje a Kazuyoshi Hoshino, fundador de Impul Corporation y conductor profesional reconocido por competir con Skylines y otros modelos Nissan en los principales circuitos japoneses.
