Hoshino, Kouzou
Zusammenfassung
Kouzou Hoshino ist die eine Hälfte eines Duos aus mittelaaltigen Fahrern, das den Beinamen „Gott-Fuß“ erhielt, wegen seiner Meisterschaft in der Beschleunigung und seiner Fähigkeit, seinen BNR34 GT-R mit aktiviertem ATTESA-ETS-Vierantriebssystem zu driften, eine Leistung, die allgemein als nahezu unmöglich gilt. Um zu verhindern, dass er zu sehr fokussiert wird und die Kontrolle verliert, ruft er während der Rennen Ausrufe aus, da Stille dazu führen würde, dass er ohne zu bremsen fährt. Er fordert Keisuke Takahashi zu einer Vollrundrennen heraus, das sowohl Berg- als auch Abfahrtsteile umfasst, und erkennt an, dass der leichtere FD3S auf der Bergstrecke keine Chance gegen den schweren GT-R Nür hätte. Hoshinos Garage beherbergte im Laufe der Jahre vier GT-Rs: zwei R32s, einen R33, der ihn enttäuschte, und den R34, der in seinem Match gegen Project D verwendet wurde. Im ersten Lauf ermöglichte Hoshinos präzise Pedalkontrolle ihm, Keisuke knapp zu besiegen, trotz des Gewichtsunterschieds zugunsten des FD3S. Im zweiten Lauf setzte Hoshino listige Taktiken ein, um Keisuke an der Berg-Abfahrt-Pyramide zu überholen, wobei sein schwerer GT-R jedoch an Traktion verlor. Inspiriert von Keisukes unermüdlicher Verfolgung begann Hoshino einen Drift-Kampf, der seine Reifen weiter abnutzte. Nahe der Ziellinie ermöglichte das übermäßige Driften aufgrund verschlissener Reifen Keisuke, einen Außenüberholversuch zu starten. Obwohl Hoshinos Auto Keisuke leicht berührte, schaffte es der FD, sich nach vorne zu drängen und die Führung zu übernehmen. Da er erkannte, dass seine Reifen nicht mehr genug Grip boten, um zu gewinnen, gab Hoshino das Rennen auf. Nach dem Wettbewerb bot Hoshino an, Keisuke mit seinen professionellen Rennkontakten in Verbindung zu bringen, doch Keisuke lehnte ab und wollte lieber seine verbleibenden persönlichen Ziele zuerst erreichen. Trotz seiner Niederlage blieb Hoshinos Zeitangriffsrekord ungeschlagen, da Keisuke ihn trotz aller Bemühungen nicht übertreffen konnte. Sein Nachname ist eine Hommage an Kazuyoshi Hoshino, den Gründer der Impul Corporation und professionellen Fahrer, der berühmt dafür ist, mit Skylines und anderen Nissan-Modellen auf großen japanischen Strecken zu konkurrieren.
