Takahashi, Keisuke

Seiyuu / Synchronisation

Giraldi, Silvio· Japanese

Mesquita, Gil· Japanese

Nakamura, Yuuichi· Japanese

Seki, Tomokazu· Japanese

Yu, Zheng Chang· Japanese

Blum, Steven· English

Créton, François· French

Haberkorn, Todd· English

Haddock, Gray· English

Hespel, Christophe· French

Manfredi, Fabrizio· Italian

Navarro, Jordi· Spanish

Zusammenfassung

Keisuke Takahashi ist der zweite Mann im Kommando der Red Suns und steuert einen Competition Yellow Mica Mazda RX-7 Type R (FD3S). Als talentierter Fahrer, der nur hinter seinem Bruder zurücksteckt, ist Keisuke bemerkenswert hitzköpfig und äußerst wettbewerbsorientiert. Er hegt einen starken Abscheu gegen Allradfahrzeuge, übermäßig gekleidete Schulmädchen, Gyaru und Niederlagen. Sein Fahrstil ist stark von seinen Emotionen geprägt; seine Leistung lässt nach, sobald er erkennt, dass der Sieg unerreichbar ist, doch er wird entspannt und sorglos, wenn er die Führung innehat. Bevor er sich seinem Bruder dem Straßenrennen anschloss, war Keisuke Anführer einer Bosozoku-Bande. Er trat gemeinsam mit seinem Bruder den Red Suns bei und entwickelte eine Rivalität zu Takumi, wobei er sich typischerweise auf Bergaufrennen spezialisierte, während Takumi sich auf Bergabrennen konzentriert. Obwohl Keisuke den analytischen Geist seines älteren Bruders Ryousuke nicht besitzt, fasziniert ihn Ryousukes Fähigkeit, Situationen zu berechnen und zu analysieren. Umgekehrt ist Ryousuke beeindruckt von Keisukes instinktivem Fahrstil, der sich mehr auf das Gefühl als auf Berechnungen stützt. Während Ryousuke plant, vom Rennsport zurückzutreten und Arzt zu werden, ist Keisuke vollständig seiner Karriere verpflichtet, mit dem Ziel, professioneller Rennfahrer zu werden. Um dieses Ziel zu erreichen, muss er zunächst Takumi besiegen. Trotz ihrer freundschaftlichen Beziehung debattieren die beiden häufig darüber, wer den Titel des Aces trägt, wobei Keisuke dennoch einen tiefen Respekt vor Takumi bewahrt. Er gab einmal zu, dass Takumi eine stärkere mentale Stärke besaß, und verwies dabei auf Takumis Fähigkeit, vor einem wichtigen Rennen schnell einzuschlafen, als Beweis dafür, dass Takumi den Druck besser verstand als er selbst.